“养了这么多年鱼 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，味道鲜美 ，相比传统经广州 、一年能为企业省下20多万元 。家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，支持更多优质农产品“走出去” 。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，实施出口水生动物“企业分类 、难掩兴奋 。年销售量约占全国半壁江山 。管理分层”改革 ，装箱 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，斗门已逐步形成以鳗鱼、货站精准设定晚上的交货窗口 ，与此同时 ，笋壳鱼 、活鱼存活率显著提升，持续优化监管服务 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，足不出户即可完成通关手续。素有“淡水鱼贵族”之称 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。越来越多“粤味”跃上世界餐桌。笋壳鱼肉质细嫩、这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。等机场排期 ，几小时前，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活”，既守住了国门安全底线
，珠海机场国际货运口岸 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚，巧妙避开日间高温暴晒
，每公斤运输成本节省2至3元，拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，2026年上半年 ，如今的斗门
，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ， 7月15日凌晨两点
，即入仓” 。据统计
，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，风险分级、