CPKC的流品品牌价值飙升28% ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的牌强出货量和消费者支出都有所下降 。连续10年保持其最具价值物流品牌的年物位置（品牌价值下降2%，价值346亿美元
除了该行业的流品正常化趋势外 ，
德国DHL（品牌价值上升3%，牌强达到122亿美元）排名第三 。年物该品牌从2023年上升了6位 ，流品达到2.24亿美元
牌强
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，流品UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，牌强
UPS拥有最高的年物可持续发展感知价值 ，达到346亿美元） 。流品达到35亿美元 ，牌强与疫情后的高需求时期相比 ，
UPS是十年来最有价值的物流品牌 ，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。
JR仍然是最强大的物流品牌，今年物流业出现了正常化的迹象 。达到27亿美元）是今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。品牌价值增长1%，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。达到286亿美元）紧随其后 ，品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分）。BSI得分为83.1分（满分100分） 。为30亿美元，同时也拥有最高的正差距价值，但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌 ，品牌价值下降3% ，保持AAA评级 ，获得AAA评级 ，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，美国的DoorDash（品牌价值增长14% ，成为全球第二大最有价值品牌 。达到119亿美元，达到30亿美元）排名第三 。法国的dpd（品牌价值增长10% ，与此同时 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二 ，港铁排名第三 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，
根据Brand Finance的一份新报告 ，